Kierrejouset paukkuvat, jos ne pääsevät liian löysälle ulosjoustossa.
Yleensä ulosjoustoa rajoitetaan iskareilla sopivasti, ei liikaa eikä liian vähää. Jos iskari jää liian piukkaan, se katkeaa aikanaan, ja jos taas päästää akselin liikaa ulos, niin jousi putoaa paikaltaan tai ainakin paukkuu.
T, Antti
antti@offroadpaja.fi
http://www.offroadpaja.fi/