En ole kyllä uhrannut ajatustakaan koko voimansiirrolle. Tarkoitan sitä että navat on milloin auki ja milloin kiinni, milloin takaveto milloin neliveto vaikka nyt navat oliskin auki. Läjässä huomaa aukinaiset lukot hienost kun on 60 km/h vauhtia ja tarjoaa napista nelikkoa päälle. Sirnauuuuussskiiiissssrrr. Joskus kun liikennevaloissa aikomus kiihdytellä kauheata vauhtia tai jostain mäestä lähteä niin huomaa että aukippa nuo näkäjään on jääneet... Ja sit posket punoittaa!
Hojolla talvikelissä työvälejä 200-300 km ajoin pääosin yöaikaan niin useinkin sen mitä se nyt vaan kulki. Ei toiminu nelivedon merkkivalo, en tiedä että ajoinko nelikko kytkettynä kertaakaan mitä se kulki.
|