Minulla oli myös aikanaan Pajerossa tuo polttoainemittari rikki.
Kyllä sen kanssa oppi elämään. Tankkasin aina täyteen ja nollasin
trippimittarin. Tankille kurvasin aina 650-700km ajon jälkeen eikä
ikuna loppunut menovesi kesken, oli sitten talvi tai kesä, taka tai
neliveto päällä.

Note! This message was posted anonymously!