Lainaus:
quote:
Vakiokierroksilla toimivissa metsä- ja kaivinkoneissa tai generaattoreissa on saatu parhaimmillaan jopa 30 %:n kulutuspudotuksia, missä kuljettajat eivät koske työsuoritteen aikana kaasuun.
Martti Puhakka
Dipl. ins, poltto- ja energiatekniikan asiantuntija lähes 30 vuoden kokemuksella
Note! This message was posted anonymously!
|
<img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle><img src=/smiley/rofl.gif border=0 align=middle>
En kyllä minä ilkiäisi omalla nimelläni suoltaa tuollaista sontaa ilmoille.
Otetaampa pikalaskutoimitus:
Metsäkone tms. syö 10 litraa tunnissa ja sillä ajetaan 10 tuntia/vrk 200 päivää vuodessa = 10*10*200*0.75€ = 15000€ vuosikulut polttoaineeseen.
Asennetaan magneetti: 7*10*200*0.75=10500 €.
Säästöä 4500€ vuodessa! Ainiin -100€ eli 4400€.
Niinkuin jossain oli puhetta miksi näitä ei todellakaan ole jo joka koneessa?
Kyllä mulle koneyrittäjänä (jos olisin) kelpaisi ilmaiseksi reiluksi kuukaudeksi kuskin palkka.
Lainauksen mukaan näitä 30%:n pudotuksia on siis ollut useita.
Me maasturistit kun olemme niin DYI miehiä niin eikun virittämään sähkömagneettia eli soppelisti käämilankaa PA letkun ympärille <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Vai pitääköhän sen olla "tarkoissa olosuhteissa valmistettua erikoiskestomagneettia"
Voe taevas!
____________________________________
- jm
KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.