Lainaus:
quote:
Topicin aloittaja ei selkeesti halua että täällä höpistä enää tuosta AKEn valvonnasta, niin poistin ne uusimmat viestit, avatkaa oma topic niille jos kiinnostaa.
-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet
|
Juu
SE on totta että Tuo "Narpi AKElle" juttu aiheutti hieman postia tähän topicciin. Tavoite tällä project topicilla on aiheuttaa itselle pientä painetta saattaa tuo rojekti loppuunkin asti joskus. Kuvia ja tekniikkaan liittyviä juttuja kun pistän niin toivon myös vinkkejä kokeneemmilta guruilta miksi minun ajatukseni ei tule toimimaan tai että jopa toimii.
Hurjimmat visiot tätä topiccia päivittäessä on tietenkin se että joku tulee jossain tiukassa speciaalitilanteessa vähän jeesaamaan. Jos ei paikan päälle ni jotenkin muuten.
Työvälineet pysyy käsissä mutta esim sähköjen kanssa on mennyt hermot tuhansia kertoja... kun ei ymmärrys riitä ni se ei riitä.
Helvetin hyvät jeesit eri jutuissa on tullut esim. Blowerilta. Jos ei olis tullu kurkkaan mitä koneosasto on syönyt niin kone olis ihan oikeesti "Blow upannu" mm. sytytys ei toiminu (Hei väljä), öljy ei kiertänyt(pumppu hölsky pultissaan), laturi oli mykkä jne.
JF:ä tekee mm. Levyn käsijarrulle, ja on hinannu tota koslaa ympäri ämpäri ihan jerkeleesti.
Offivarusteen Tumppi taiko verta ja kyyneliä vuodattaen vanteet noihin kumeihin. (Meni sorvissa lastu peukkuun) kytki myös sähköt aikoinaan kun eka savuille alettiin olla valmis.
jne. jne.
Esim. Nyt tarvisin hyvän kytkentäkaavion chevyn TBI koneesta. Vähän hydraulipuolen apua... kuten lumilevyn käyttöön liittyvää kaaviota (isuzu). Miten tekisin/ teettäisin pressun tohon, Mikä kangas. Besttopit ja muut tulee varmaan hajoomaan useampaan kertaan. Six joku simppeli ja päivitettävä kuosi ois hyvä.
yms.
Jatkuu...
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>