Viskon päässä on spiraali jousi joka tulkitsee lämpötilaa,sisälle menee akseli joka muuttaa luistia , hammasrattailla tehdään "öljyn paine" öljyn virtauksen ohjauksella(luisti)toimenpidettä ohjataan.Yleisimmät viat :Oljy valunut, pois on kuiva
kura tukkinut spiraalin ,spiraali ei liiku
laakerointi hirttänyt kiinni tullut tunnit täyteen
Spiraalin pesu kurasta,+crc vóitelu- voi testata irrallaan kuumailmapuhaltimella lämmittää spiraalia ,pitää lähteä kiertymään jos ei tapahdu mitään sitten ed ohjeita miettimään tai tätä voi joku täydentää jos parempaa tietoutta öljyn lisäys uppotäyttö laatu kippiöljy
|