nii vielä joudut taivuttaan vaihdekeppiä ja jakokeppiä. 50 mm korotus on sikäli iisi ettei joudu juuri muuta tekemään. Ainiin toi jäähdyttäjän ropellinsuojuksen alareuna täytyy avartaa, muutoi n rupelli ei sovipyöriin, koska jäähdyttäjä on kiinni korissa. Eli joko kehyksen raiskaus tai jäähdyttän laskeminen ton 50 mm. Mieluummin kannattaa rälläköidä pellin alareuna.
"ei ollu mikään amerikan temppu"
SLCK #73
|