Lainaus:
quote:
Moi
Onko kukaan kilpailun järjestäjä hoksannut kysyä ystävältämme AKE:lta paljonko poikkeuslupa maksaisi ja olisiko sitä mahdollista saada isompien renkaitten ja valojen osalta, tällaisia poikkeulupiahan käytetään rallissakin nastarenkaitten ja valojen osalta
-Ossi-
|
joo Tota asiaa meikäkin on itkenyt jo urakalla. Suunnistuskisat rakennetuille pirsseille ovat naapurikansoillemme ihan tavallista leipää. Suomenmaassa rakkaassa on niin hyvä laki ja järjestys nimenomaan koskien Offroad ajopelejä että vastaavaa saa etsiä ihan etsimällä.
Itse olen Kiinnostunut tosta ladoga Trophystä ja sitä virttä löytyy toisesta osiosta
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=20175
Varmaan jos laki olisi yhtä hieno rengastuksen osalta kuin se oli vuosina 1992-1997 niin porukat olis jo ajat sitten leimannut renkaansa otteeseen saakka. Siitä on turha enää vinkua, peli meni jo! Tästäkin uudesta laista saatiin jälleen uusi pieni rahasampo valtiolle. "Turvallisuuden nimissä" jos sitä tehtyä lakimuutosta perustellaan niin maltan epäillä perusteita väittämälle. Mielestäni esim. BMW 5xx täysillä lain sallimilla rengaskoilla on huomattavasti riskaabelimpi laite kuin esim. nykylain sallima rengaskoon muutos maastureille. Siinä kun itsekukin miettii miksi.
Ja Rallipuolen lakiahan olisi kiva soveltaa myös offroadkisoihin. Sen kummemmin en ole Rallipuolen myönnyytyksiä seurannut. Mutta jos jonkun auton kuljettaminen antaa valtuutukset sulkea kokonaisia tienpätkiä niin ettei maikki pääse lypsämään lehmiään niin silloin on Rallilaki todella hyvillä tolilla. Toiseksekseen Rallia on harrastettu lajiryhmänä jo niin kauan että edes suomen lakiakaan ei oltu sitä ennen kehitelty. (MUTU) Eli tarkoittaen sitä että Rallialan järjestöt ovat olleet ilmeisesti aina vahvasti vaikuttamassa kulloinkin käsillä olleeseen lainmuutokseen?
Ja rallihan on myös tenhoava siksi kun siinä mennään lujaa. Kaikki räkänokkadilletkin voivat samaistua siihen vauhdinhurmaan polkemalla mossensa tai jaggensa, moottoritiellä tai lastentarhan suojatien kohdalla, suorituskyvyn äärirajoille. Tosin raatoja syntyy sitten aikalailla mutta mitä niistä murehtimaan. Pääasia että pääsee lujaa. Mediassa ne metallinharmaat kiiturit esitellään syvällä bassolla jylistäen että tällä pääsee kuin suihkarilla. Esikuvat ovat sitten rimi käikkösen ja james Bondin tai suulberin alla. no kuka ei haluaisi olla james??
Offroadiin on vaikeampi samaistua. Ainoa mikä tulee mieleen näin yhtäkkiä on DŽartagnan ja kolme muskettisoturia. Miksi no siksi kun ritari vetää nelivetovehkeellä aijänä pitkin pitäjiä. ja keuliikin vähän. Offroadissa ei suomen tasolla ole yhtään tehdastallia. Ja sekin juontuu varmaan siitä että harva autotehdas tuottaa enään oikeita maastoautoja. Olis se hauskaa tietty katsella ku uudella Santa feelläkin vedettäs esim Talman kisoja, Saati hondan virityksiä seuratessa. Tai ihan minkä vaan. Uus LandCruiser 100 ei pitkälle etenis nykyisillä maahantuontiasetuksilla ja lain sallimilla muutoksilla.
Eli siis etuahan siitä olisi jos Offroadiin tulisi tehdastalleja. eikö eräs ehto esim. rallipuolella ole se että tehdas ottaa ns. kisaversion tehdastuotantoiseksi. eli tarkoittais tässä tapauksessa sitä että tehdaskisaautot tyypitettäis suomeenkin niillä isommilla kumilla, joustavammilla alustoilla jne.
hölpöti pölpöti mutta tämä meidän AKK:n lajiryhmän edustaja siellä varmaan yrittää saada meille OffRoadajelijoille tämän kinttanalain aikana sopivia lupia jottei tarvis lähtä poliisiaseman tiskejä tiskaamaan kun joutuu eriarvoisista syistä sakotetuiksi kuin kunnian arvoiset rallitoverimme.
Eli... Ralli On HELPOMPAA Johtuen jo perinteistä ja vahvasta historiasta.
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Ainii... hyvin harva viittii lenkottaa niillä suurilla ja katsastetuilla/ otteeseen merkaamattomilla 38" renkailla yli kaheksaa kymppiä. eli nopeudet ovat pienempiä ja vauhdista ei turvallisuusriskejä suunnistuskisoissa tule. Vrt. em. mosse und jaggedille. ja tommoset möhköt kummasti hiljentää henkisesti tienpäällä noita em. Jagge ja Mosse dillejä kaasunpolkimisien suhteen.
Ehkei muuten... mutta miettivät, siinä istuessaan ja körötellessään edellämenevän möhkön takana, jotta pitäsköhän ostaa kunnon auto. Samalla kun tuulilasinpyyhkijät tekevät huolella töitä pyykiessään möhkön siihen heittämiä savipaakkuja poijes.
Edited by - SuurSyömäri on 13/12/2005 18:20:05