Pesu on parasta köyden huoltoa. lämpöisellä vedellä miedolla saippualla kun sitä huljuttelee niin hiekkaa löytyy yllättävän paljon sen uumenista.
Oletko ihan varma että on sulanut? Itsellä oli myös just tasan sulaneen näköinen alin kerros mutta oli vain pakkaantunut tiukaksi, entisöityi lähes uuden veroiseksi kun sitä taivutteli ja verrytteli.
Tuollaisen köyden sulalämpö on muistaakseni jossain 150-160 asteen huitteilla ja rummun sisällä olevalla jarrulla varustettu vinssi käy niin kuumaksi vain kun sitä puretaan moottorilla PALJON eli moottorilla laahataan jarrua vasten.
Keltainen on läpikotaisin samaa materiaalia mutta keltaisessa värissä on uv-suoja-ainetta.
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp
|