Tuttu kertoi että metsäkoneissa on ketjut osoitteutuneet rattaita paremmiksi telikoteloiden hienoisen vääntymisen ja kiertymisen takia. Ketju on huomattavasti tunnottomampi rattaiden virheasennoille kuin karkaistut hammasrattaat.
Lisäksi ketjuvedolla saisi säilytettyä perävälityksen pyörimissuunnan, rattailla pitäisi kääntää murikka ylösalaisin josta seuraa kaikenlaisia ongelmia voitelusta lähtien.
Ellei nyt kaikkia osia loju nurkissa ja aikaa ole ylimääräistä, ei paljoa kyllä kannata alkaa rakennella omia porttaaleja kun tehdastekoiset eivät vapailla markkinoilla mitään mahdottoman hintaisia ole (suhteessa työn/tarpeiden määrään siis).
|