Tuttu kävi Rangea syynäämässä ja väitti että Rangessa (3,5 V8 -87) jäähdyttäjän flektissä pitäisi olla viskokytkin. Onko perää? Jos on niin ei pelaa enää. Voiko fixata vai pitääkö vaihtaa jos haluaa ettei pyöri koko ajan. Onko käytännön merkitystä, moottorin lämmöt nousee hyvin ja mielestäni aika nopeasti.
Miten jarruja säädetään, poljin painuu aika pohjaan tällä hetkellä. Mitä pitää tehdä jotta ottaisi vähän korkeammalta.
Aloittelijan kysymyksiä mutta niin sitä oppii
Land Rover on sama maastoautoissa kuin Catepillar puskutraktoreissa
Discovery 300 tdi, Range Rover 3,5