Akseli on kiinni simpukan päästä ja ratin alta booreista.
Murroksen luota se katkeaa juuri sen "rätin" alapuolelta johon korotettaessa laitetaan jatko.
Jos on unohtunut irrottaa siitä niin veikkaan että "rätti" on revennyt?
Tulipellin läpiviennistä sitte siivu pois siitä akselin alta
Edited by - ariman on 26/11/2005 15:46:43