--------------------
Raimo 30v toimistotyöntekijä, herää tietokoneensa äärestä kun pomo koputtaa olkapäähän.
"Meinaakos Ramia nukuttaa?" pomo kysyy.
"Vähän joo, lapsi on kuumeessa ja itki koko yön eikä unta oikein saanut." Raimo vastaa
"Se on pienten lasten kanssa vähän sellaista," pomo vastaa, taputtaa olalle ja jatkaa vielä "Menehän juomaan kuppi kahvia ja lepää hetki niin eikö sitten silmät pysy auki taas hetken."
Pentti 27v Yhdistelmänkuljettaja, herää pimeästä jos sieltäkään ja kaikki syyttävät häntä työaikalain noudattamatta jättämisestä, liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, ehkä kuolemantuottamuksesta. Eikä takuulla kukaan taputtele olalle.
------------------
Entä jos kaikki kuskit olisivat jättäneen tauot pitämättä? Olisko tämä keskustelu jäänyt väliin?
Entä jos kuorma-autossa ei olisi ollut rajoitinta?
Entä jos yksikin linja-autossa matkaavista olisi vielä käynyt äkkiä kusella?
Entä jos tietä ei olisi koko talvena suolattu?
Entä jos kuorma-auton kuljettaja olisi raapinut vasenta palliaan oikean sijasta?
Entä jos perhonen olisi noussut japanissa sekunttia aikaisemmin siivilleen?
Sanoisin että turhaa jeesustelua ja jossittelua.
Onnettomuus oli monien yhteensattumien surullinen summa. Tutkijalautakunta on mielestäni tehnyt työnsä niinkuin heiltä on se pyydetty, ja tuskin kellään on varaa väittää ettei raportti ole täyttä asiaa. Meillä jokaisella on omat mielipiteemme liikenneturvallisuuden parantamiseksi, jopa tutkijalautakunnan jäsenillä.
Media vain sattuu huutamaan suurelle yleisölle ne myivimmät kohdat raportista : KOVAA, VÄSYKSISSÄ, VÄÄRIN, vaikka totuus olisi toinen. Ainahan lehdissä kirjoitetaan tyyliin: "Rekka-auto ruhjoi" tai "Rekka tappoi", vaikka pääsyy olisi jossain muualla.
--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)
|