Tarkasta se anturi hyvissä ajoin. Eihän nekään ole ikuisia mutta ei sen pitäisi käydä 10. sekuntia pidempään jos se olisi rikki.
Tietenkin jos anturi on vioittunut niin, että kytkentäpaine on noussut vaikka jonnekin pariin kiloon tms.
Vähän tunnostaa että, paineet alkaa olla ehtoo puolella.
Kylmänä jäykillä öljyillä paine riittää ja lämpimällä koneella ei jaksa pitää painetta.
- jm
KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.
|