Tuo onnettomuus sattui maaliskuussa 2004.
Onnettomuus paikka asfaltoitiin kesällä 2004, samalla taidettiin asfaltoida koko konginkankaan kylä! Loppuvuodesta 2004(vai olisiko ollut alkuvuonna 2005) onnettomuus paikalla suoritettiin nuo kaltevuus ynnä muut mittaukset!
Tuolloin käytetyn yhdistelmän veturi oli käsittääkseni sama, joka silloin maaliskuussa kolaroi???
Myöskin kuorma koostui samoista rullista, samassa järjestyksessä ja samanlailla sidottuna!
Olin itse näkemässä kun tuota kuormaa tehtiin Transupointin Jyväskylän terminaalilla!
Tuo järjestys noiden toimenpiteiden osalta tuntuu siltä, että joku taho haluaa pestä kätensä pois tuosta sopasta...
Ja oli myöskin todella lähellä etten ajanut trukilla tuon lautakunnan PJ:n päälle!
Transpoint - Suomen suurin hukkaportti!
Edited by - battis on 20/11/2005 15:53:12
|