quote:
------------------------------------------------------------------------------------------
Totta kai se on hyvä idea. Jos kattonopeus Suomessa olis 10km/h, niin taatusti jokainen puusilmä ehtis jarruttaan pahassakin paikassa.
Eiköhän kuitenkin raskaan kaluston ongelma ole siinä, että kun sattuu, niin sattuu pahasti.
-------------------------------------------------------------------------------------------
Jee right!
Eka auto-onettomuus sattu 1771 ranskas ku auto vuonna 1769 rak. jannu ajo se
seinää, ja huiput oli mahtavat 3KM/H (piili o viäläki nähtävil Pariisis)
Et aiva sama mikä se vauhti olis, aina tulee kolisemaa.
Et ainoo esto o autoilu kieltämine kokonaa, mut vaihtoehdot, juna, laiva ja
lentäväkone, ni ko niil sattuuni sit itketää 20 vuoat Estoniaa tai junaturmii tai...
Ja jos teorias ny kävis nii,et raskaat häviäis teiltä ni pelkkä rautatie ei meit täs
maassa(välimatkat) auta, ni häviää viimonenki hyöty ruoa, viina, vaatteide jne. hinnois
ko tulis kuljettamine tosi kalliks, ko toisi ko me piänyrittäjät, VR ja Funair EI aja
mitää ilmaseks lähes pelkällä polttonestee hinnal!
Jote kyl tää kaikki koskee meit kaikkia vaiks ain ei silt tuntuskaa.
Mutta korostan sitä et suuryhtiöt o se suuri peikko joka supisee kaikil
korvaa et "tarvitaa 20000?!ulkolaist hommii, ulkoistetaa kaikki paitsi johto(ja voitot)
vaa yritteliäisyys viä voito"
Meil o 18000! työtöntä keskiastee koulutukse omaavaa hklöö ilma hommii, mut rajat
pitäs avata halpistyövoimaa varte, ja on muute osiks jo avattu, jotta työväe ja
raharikkaitte väline railo pääsis aukeemaa nii paljo ko jossai ameriikas!
Eli valta pois kansalta, ja surullist kyl-
se o jo näi
|