Eikös tuo kitkalukko toimi luisto-periaatteella , eli luistaa normiajossa ( sisimmäinen pyörä ei kuoputa tyhjää ...)
Ja jos ollut normiöljyt niin kitkapinnat on kulunut loppuun , lukkoperä öljyssä luistoa lisäävää ainetta.
Mulla oli ainakin lukkoperäöljyllä toimimaton kitkalukkoperä , vaihdoin öljyt tavalliseen peräöljyyn piti hetkenaikaa hyvin ja sitte 50/50% hydr.öljyä ja tavallista peräöljyä , taas piti hetken .Oli kitkapinnat lähes loppu !
Tän jälkeen perä auki shimmilevyä jousen alle ( maltilla n.1,5 mm ) ja kiristys ... Ja taas pitää !!! Vaikka 100 %-lukon kiristäis ( ei vaan posket varmaankaan kestä ....)Öljyiksi jälleen nuo lukkoperäöljyt
