Tulipa mieleen, että HJ-61 etujousipakassa on alimpana myöskin tuollainen paksu suora "lehti" mutta se osoittaa vain taaksepäin eli ilmeisesti sen tarkoitus on vähentää jarrutuksesta johtuvaa akselin kiertymistä. Apujousena se ei siis voi toimia, kun on vain yhdellä puolen akselia. Ilmeisesti 61:n suunnittelussa huomioitiin hurjat vauhdit joihin turbomoottori auton kiihdyttää.
Hiluxissa kun taka-akseli kokee jarrutusvoimien lisäksi myös moottorin aiheuttamaa toisensuuntaista vääntöä, on perusteltua että se sojottaa kumpaankin suuntaan. Tietysti se toimii myös apujousena.