Lainaus:
quote:
Itselleni rakensin kierretangosta ja parista prikasta vivuston. Siitä piti tulla väliaikainen ratkaisu, jotta saa vinssin pyörimään safaria varten, mutta toimi riittävän hyvin ettei tarvinnut parempaa rakentaa.
Eli migillä prikka kierretangon päähän ja pellinpala toiseen päähän, pellinpalaan reikä, josta ruuvilla kiinni voimanulosoton vipuun. Toinen kierretanko entisen ohjausvaijerin reijästä pihalle, prikka ja mutteri lattiaa vasten jolla saa säädettyä tangon korkeuden. Sit vaan alapää tosen kierretangon päässä olevan prikan läpi ja muttereilla sopivan kireäksi, jotta liikkuu vielä.
Pian vuoden ajan toiminut moitteettomasti!
Note! This message was posted anonymously!
|
Se olin muuten minä. <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>
patrol -87 -->huoltoauto
Suzuki Vitara cabrio -92
Polaris Sportman 400 -04