Korin saa rungolta ihan rivakasti nostamalla. esim. 4 EI selkävaivaista kaveria nostaa sen helposti. muistaa irroittaa myös sen ohjauksen lehtinivelen.
jos kori hapero niin hitsaa koppaan Jigirautoja ennenkuin irroitat katon. Beejeissä on ihan yleistä että takakyljet repsahtaa semmosen 10cm erilleen kun nostaa katon ja sivupellit pois. tietty ei hyväpeltisissä.
Itse suosin rälläkkää pulttien yms. irroittelussa jos ruostuneet. ikkunallisisssa takasivuposkissa etupuolella On n. 30 cm pitkät putket jotka hannaavat yleensä tosi paljon noston aikana. itse olen rälläköinyt nekin samaan tasoon kuin poskien alareunat eli jäljelle on jäänyt semmonen 3-4 cm tappi. tosin turvakaarista on latat kiinni korin kyljissä pitämässä korin reunoja osaltaan paikoillaan.
simmosia täs alux
Muista irroittaa se ohjauksen rättinivel!!
"Off Road Extreme??? = Hyvä vinssi mutta ajotaidolla ei mitään tekoa..."
|