No, se simpukan säätö ei liene aivan tavaton operatio.
Yleistä: kysymyksessä on kiertokuulaohjaus, ja se on aikanaan tehtaalla koneistettu siten että keskellä välys on nolla, ja päissä klapista ei ole haittaa. kuluminen tapahtuu juuri sillä "keskikohdalla", ja sen haitan vähättelyksi on jotain tehtävävissä: katso kohta 1. myös tojotien ohjauksen epämääräisyyksiin on monta muuta syytä: a) väljät/jumittavat nivelet: säädettävyys ei tarkoita ikuisuutta. b) olkatapin takakallistus: jos eturiipukkeiden pituutta on jatkettu tai jousia mankeloitu tms siten että olkatappi nousee pystyyn. Alaolkatappien laakerit vetää viimmeisiä.(osta aina alkuperäiset alas, yläolkatapit kestää varmaan tarvikkeena(muistaakseni 30303, alhaalla ei kestä edes asfaltilla)! (Ulkomuistista takakallistus on n. 12.5000000 astetta riippuen lc:stä). Kohta 1. Nosta etuakseli ylös, tai mieluummin irrota simpukan nivel. simpukan kannen päällä on jotain 17mm mutteri ja sen keskellä meisselikanta. Meisselillä kiristetään ja lenkillä lukitaan, kokeile moottori sammutettuna pikkurillin kynnellä veivata rattia reunesta reunaan ja jos(kun) ei tunnu selvää tiukempaa kohtaa keskellä niin kiristä pikkusen (noin 1/8 kierros) ja jos pyörii edelleen ilman jäykkiä kohtia kiristä samanverran lisää. kun kierroksessa alkaa ilmetä "kamitusta" kiri mutteri ja merkkaa ohjauspyörän kohta "asteen"tarkkuudella ja käy koeajolla ja jos ohjaus palauttaa ja kääntyy molempiin suuuntiin tappiin niin simpukka ei ole "väärin säädetty". jatka/ lyhennä simpukalta lähtevää tanko siten että saat "keskikohdan" juuri keskelle suoraan ajoon. Simpukka hivenen tiukemmaksi säädettynä voi toimia yhtä hyvin. TARKISTA myös kääntyvyys. PS JULKISILLE oikolukijoille tiedoksi että mm. jos et tiedä milloin etuperä pitää laske alas tai nivel ruuvata kiinni niin suosittelen lähintä toytan piirimyyjää.
-j-
,
SEURAAVA EI LIITY AIHEESEEN MITENKÄÄN
,
Häätyy vissiin tulevaisuudessa rekisteröityä, kun homma heittäytyy kiinnostavaksi? Saa kait vittuilla kamuille(rekisteroityneille?-
anonyyminä vaikka on rekisteröitynyt?
rivien välistä luettuna!
-j-
Note! This message was posted anonymously!