Näytä yksittäinen viesti
  #4  
Vanha 02.11.2005, 21:41
L-200:n Avatar
L-200 L-200 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
 
Rekisteröitynyt: 28.07.04
Sijainti: Äänekoski, Finland.
Viestit: 2.158
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ihan hyviä pointteja. [u]Eihän mulla ole kokemusta vetämisestä talvella</u>. Aina kun minulla on ollut oma auto (ei liisattu) olen ajanut ympärivuoden kitkoilla ilman ongelmia. Eikä ne ole kuluneet nopeammin kuin muutkaan renkaat.

Tuo peräkärry on jostain keskieuroopan maasta kotoisin ja siinä on 13" vanteet. Taisi olla 5 pulttia. Sopivien vanteiden löytäminen suomesta voi olla ongelma.

Just do it!
Ja luistelu-urheillua tekee mieli lähteä kärryllä kokeilemaan, osta hyvä ihminen sukset tai luistimet jos tekee mieli luistella(päivän huumor-osio tässä).

Se mikä talvella on perässä vedettävänä on myös talvikelillä jarrutettaessa perässä työntämässä vetoautoa. Milläs oikaset kärryn kun/jos se meinaa vikuroida tai pyrkiä sivulle? Painamalla kaasua ja vetoauton vedolla oikaista kärry, jarrua jos painaa niin kiitos ja vakuutusyhtiöön....

Et usko, no kysy ammatirahtareilta talviajosta(minä en ole rahtari joten....).
Saman tapaista juttua henkilöautoilla, mittakaava vain on pienempi. Rekoissa kitkaa tuo pintapaine joka on suuri johtuen renkaan maahan koskettavasta pinta-alasta/vs. rekan paino, pieni ala+paljon painoa=suuri kitka. Nastoilla koitetaan juuri tuoda tuota kitkalisää henkilöautoihin talveksi.

Kitkoista sen verran että toimivat henkilöautoissa, ja ovat hiljaiset ja mukavat uutena ja pito lumisissa olosuhteissa on yllättävän hyvä, kunnes alla on jäätä ja sitten ei pitoja ole kuin unissa... ja corollan reuhtominen lumipenkasta on aikaavievää ja hikistä puuhaa <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>, testattu. Mutta vetohommiin ja talveksi, ehei onnituisi enää noilla omilla kitkakokemuksilla, kerta riitti oppirahoja....

On tullut vedettyä peräkärryä(ja kuormaakin kärryssä) talvisin etuvetoisella, takavetoisella ja nelikolla ja aina on ollut nastarenkaat talvella kärryssä.
Jostain hommaat vanteet ja kunnolliset nastakumit kärryysi jottei talvella tarvitse lukea topikkia "paskax män autot ja kärry", suoraan sanon että hullu olet jos meinaat lähteä koittamaan noilla autoilla nastattomilla vetohommia, mieti nyt kannattaako lähteä koittamaan "josko se sujuisi" ja huonolla tuurilla romuna ukko, autot ja kärry.........

Toisaalta, mikäs minä toista neuvomaan, omat on autosi.....

-- Wannabe OFF-roader --
Vastaa lainaten