Noni. Surukseni ilmoitan että alkuperäismittari näytti suhtkoht samaa kun uus mekaaninen. Tarvis tehä jotain. Mites kun öljynpainetta on kylmällä koneella ja kylmällä öljyllä reilusti, niin eikö tästä vois päätellä että se säätimen jousi ei oliskaan kuoleentunu. Muutenhan se ei nostais kylmilläkään öljyillä painetta. Eli onks pumpussa kumminki klappia ja ohivirtausta kun öljy on lämmintä?
Seuraava voit olla sinä
|