Lainaus:
quote:
onko tossa kunnossa olevassa enää mitää käyttökelposta varaosaakaan <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
onhan tuossa vaikka mitä
Lainaus:
|
quote: Vai pitääkö noi liinat sen kasassa.
|
Osittain <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Pientä pintaruostetta vaan. Se rykästiin melkein tuonne lavalle toisella Nivalla. Hyvin tuli Niva Nivan perässä <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Lainaus:
|
quote:Jos muuten noi varaosapelit lasketaan harrastuksiksi niin on kyllä tullut ja mennyt noita harrastuksia aika kivasti ja vielä on jäljellä aika mukavasti harrastuksia.
|
Kyllä tuosta auto vielä tehdään. Se on vaan kasaamista vailla. Paperitkin sain mukaan.
ja mitä tuohon sidontaan tuleen niin siinähän on edessä veto taaksepäin ja takana veto eteenpäin. Näin kumpikin liina vetää autoa sisäänpäin. Tuossa keskellä menevä liina ei tee muuta kuin pidä ovea kiinni kun siinä ei ole mitään lukkoa. Liinoissa oli oikeen hienot tekstit vielä että pitäisi kestää muistaakseni 2500kg paino. Jarrut oli lukossa jo oletuksena. Eli se rykästiin tuohon kyytiin niin että eturenkaat kyllä pyöri, mutta takarenkaat ei. Rattia ei ole, eikä kyllä ole mitään mekanismia millä sitä rattia pääsisi käänteleen..
Seuraavaksi saattekin antaa neuvoja kuinka tuo olisi malliesimerkillisesti sidottu. Koska minä teen tuota niin harvoin ja noin olen melkein kaikki autot kyytiin aina sitonut ja aina ne on pysynyt kyydissä, eikä ole liikkunut mihinkään. Tosin yleensä vedon otan vanteista, mutta tuossa se ei ollut mahdollista. Eikä ollut mahdollista ottaa vetoa vetopisteistä, koska siellä ei ollut sellaisia.
-- Pajero, citymaastureiden aatelia --
Nerd-O