Pistä sekä käsi-, ahtopaine että kaasu pohjassa-kytkin, niin ei tule niin helposti vahinkoa, nimittäin jos jostain syystä tuo ahtopainekytkin jumii ja päästää vettä kone sammuksissa imusarjaan niin jo pieni vesimäärä tuhoaa koneen käynnistettäessä (kiertokanki mutkalla/kannentiiviste rikki/kannen pultit korkanneet tai kampiakseli poikki/"tipahtaa" alas jne. ja mistä aioit vettä sumuttaa? jos ahtimen siipiin osuu vesitippa maksimikierroksilla, ahdin menee rikki? (arvaus)
-j-
Note! This message was posted anonymously!
|