Mönkkärin jäykkä taka-akselihan on (ainakin yleensä, kaikissa ollut mitä olen nähnyt) periaatteessa kuin moottoripyörän takahaarukkaan ruuvattu akseliputki, joka ei pääse kallistumaan runkoon nähden. Siksi erillisjousitus on parempi.
Noista uusista luistonestojärjestelmistä olen kuullut että uusi auto (saatto olle uus pikkuruiseri), jolla on ajettu talvi, ja kesällä pehmeistä metsäteitä, muttei varsinaista offia, on kuluttanut etujarrupalansa aivan loppuun vähän vajaa 16 000 km kohdalla. Tää on tosin huhupuhetta.
Minä mistään mitään tiedä.
Miesten lelut on kookkaita.
|