Lainaus:
quote:Etukardaani on sivussa ja takakardaani keskellä eli samat kun esim hiluxissa<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Etuveto välittyy ketjulla ja jos ääntävä kohde on tuo ketju niin sellainen 45tkm ajettu (napalukollisesta autosta) löytyy ja siihen se etuvedon lähdön akseli. Muuten tuo laatikko on ihan perinteinen, rattaita ja siirtäjiä, eli ääntäminen voi tulla vaikka kardaaneista tai akseleista.
|
Piratesista löytyi ohjeita kuinka tyypit on laittanut esim Hiluxin ja Samurain jakolaatikkoa Vitaran jakiksen perään (katkaisemalla etukardaanin lähdön). Onko tuo lisäpituus onglema lyhyessä Vitarassa? En löytänyt mistään selkeätä kuvaa voimansiirrosta, että pystyis näkeen kuinka lyhyt takakardaani on vakiona. Hitaita välityksiä löytyy Vitaraankin, mutta hintaa niillä on melkein $1000, joten tuplalaatikko houkuttelis...
// Edit: Löytyipä joku mihin on lisätty Samurain jakoaski ->
http://www.zukiworld.com/month_11010...adersrides.htm
/* Life Begins at 35" */