Vuoden '68 ja uudemmissa kuplissa on painelaakerin ohjuriholkki kytkinakselin ympärillä. Vanhemmissa sitä ei ollut, eikä ole tarvittukaan edes jokkiskäytössä. Ettei ois ne klipsit venähtäneet, ovat kunnossa ollessaan aika tiukat laitettavat paikalleen. Sen painelaakerin tulee olla tukevasti kiinni kytkinhaarukassa, jos vähänkään klappia, niin ei varmasti kauaa pysy kiinni.

Note! This message was posted anonymously!