Tuossa muuten AKE:n vastaus mun rengastiedusteluun. Aika informatiivinen <img src=/smiley/angry.gif border=0 align=middle>
Mulle ei ainakaan selvinnyt paskan vertaakaan.
- jm
Lainaus:
quote:
Yleistä rengasmuutoksista:
1. Autoon voidaan vaihtaa renkaat seuraavin ehdoin:
- renkaan kantavuus riittää akelimassoihin nähden
- renkaan ja vanteen yhteensopivuus on normin mukainen
- renkaan pitää mahtua pyörimään kaikissa olosuhteissa
- renkaan kulutuspinta on jäätävä roiskesuojan sisäpuolelle
- renkaan nopeusluokka (min, Q) / auton suurin rakenteellinen nopeus
- renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää kuin 51 mm
- renkaan leveyttä ei saa suurentaa enempää kuin 102 mm alkuperäiseen renkaaseen nähden
2. Muutoskatsastus määräytyy mallitietojen perusteella, jos renkaan leveys poikkeaa yli 30 mm tai vanteen nimellishalkaisija poikkeaa yli 26 mm on auto muutoskatsastettava.
3. Mallisarjan mukaisten tietojen perusteella määräytyvät suurimmat mahdolliset autoon asennettavat renkaat. Vertailurenkaana voidaan käyttää vain vastaavilla akselistoilla rakenteeltaan ja mitoitukseltaan varustetun samaan mallisarjaan kuuluvan auton yleiseen tieliikenteeseen hyväksyttyjä renkaita.
Ilmeisesti joillakin katsastustoimipaikoilla on vertailurenkaiksi hyväksytty USA-version renkaita, jos ne ovat kuuluneet samaan mallisarjaan, joka voi olla perusteltua ainakin 80-luvun autoissa, jona aikana Suomessa ajoneuvoja koskevissa säädöksissä tunnustettiin yleisesti USA:n FMVSS-turvallisuusstandardit.
nano nano
AKE
|
KoMk ry. Off Road Team. SLCK #110.