Viestiketju: Pajeroon insa turbot?
Näytä yksittäinen viesti
  #6  
Vanha 11.10.2005, 09:19
HobGoblin HobGoblin ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 29.08.05
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 280
Perusasetus

Jep, 31 on suurin minkä pajeroon saa alle muutoskatsastuksella,
mutta kyllä tuo 33 tuntuu kohtuullisen hyvin alle mahtumaan. Vähän täytynee kyllä koria nostaa, mutta senhän nyt tekee jo pelkästään sen takia kun se on niin yksinkertainen toimenpide.
Saharoita harkitsin itsekin erittäin vakavasti, mutta kun tuli nuo 33 mutiaiset sopivasti vastaan niin jäivät sitten testaamatta. Kehuja ovat saaneet. Vanteeksi amerikan pojat suosittelevat semmoista kummajaista kuin 15x7 -6 et:llä, mutta kaipa sinne hyvin 8 tuumainenkin menee. Itsellä nuo 33:set 10 tuuman vanteella tulevat tarpeettomankin paljon ulospäin, renkaan takana on tilaa vaikka lampaat söisi... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
Tuo saharan kuvio ei kyllä taida ihan sama olla kuin noissa GoodRideissä, Sahara kun on käsittääkseni Geolandar M/T+ ja GoodRide taitaa olla Geolandar A/T+II kuviolla, tai niin olin eräästä toisesta ketjusta ymmärtävinäni.
Ja kyllä minulla ainakin arkinakeissa on merkintä m+s ja ajattelin niillä talvenkin liukastella, tuosta euroopassa käyttö kiellosta en ole kyllä koskaan kuullutkaan. Taitaapa Nokian Hakkapeliitoissakin olla samainen m+s?
Mikähän noilla Yokohaman pojilla muuten on tullut tuon mallimerkinnän kanssa, jotenkin tuntuu eksoottiselta tuo geolandAr, itse kirjoittaisin mieluummin geolandEr?



- Isoa kovaa kellon ympäri -
Vastaa lainaten