Täytyypä siis warnin jälkeen vetää kumit irti ja muuttaa systeemi tubeleksiksi. Samalla saa ne ventttiilinsuojat rakenneltua. Kauhee homma vaan mutta kyllä se renkaanvaihtokin pimeässä metsässä vituttaa.
Paljos muuten ihan perus tubeles venttiilit maksaa kpl? Näyttäs olevan aika hienoja ja järeitä tarjolla mutta noi varmaan on jo kalliita ja mikä se saavutettu hyöty sitten olis? ->
http://www.tyrevalves.net/