Tuossa pääsin tutustumaan Cros4WDn pajalla erääseen australialaiseen offikkalehteen. Tai itseasiassa se oli kirja näihin meikäläisiin vihkoihin verrattuna. About 2x paksumpi kuin TMn suuri autonumero <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Noh, jokatapauksessa lehdessä oli juttu Hilux LN106:sesta. Auto oli satakymppirunkoisen näköinen, mutta siinä oli jäykkä etuakseli, muistaakseni 65 mallisilla lehtijousilla. Tulipa sitten mieleen, että:
L -moottori
N4, N6, N10, N11 ovat korimalleja
0, 5 ja 6 olisivat etuakselimalleja, nollan ollessa risukeula ja 5 ollessa jäykkä akseli.. Ristiriitojakin toki tulee, koska LN110 ja LN106 näyttivät olevan saman korisia, joten ehkä N1 on korimalli ja satasarjan kohdalla jälkimmäinen (keskimmäinen numero) runkomalli nollan ollessa latikeulainen ja ykkösen ollessa risukeulainen.
Minun tuntemia Hilumallejahan ovat siis nykyään nelivetoiset LN46, LN65, LN110 ja uusimpana tuttavuutena tuo LN106. Takavetoisiahan ei lasketa.
Meniköhän pahastikin metsään?
Kiitos ja Anteeksi
Kaivaa se..
www.nalle-offroad.com
Edited by - Nalle on 10/02/2006 17:58:35