Intouduin sitten mittaamaan ne jännitteet.
Testin tein näin auto käyntiin(pari yritystä), takavinssin puolaus(vaijeri moottorilla ulos ja sitten sisään, pari säiettä hanskasta läpi, näkyy plotterilla<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>), sitten hetki latausta tyhjäkäynnillä.
A kanava on varsinaisen akun napajännite.
B kanava on apuakun napajännite.
MIKÄ OLI TODISTETTAVA...
--Bisnis, sano ryssä kun naisen näki.--