Ruvettiin sitten testaamaan sellaista kun jotkut on neuvonut kuristamaan toista pumpulle menevää letkua noin (kuristus 1.6 -2 mm). No siitä ei tuntunut olevan apua minulla kun toi kaasuläppä on siirretty ennen turboa. Päätettiin kokeilla sitten siirtää pumpun päädymmäinen letku takas vakio paikalleen ja VOT! alko voimasavua ja kierroksia löytymään! Pienen testailun tuloksena muuten toimii hyvin paitti kaasu jää vähän niinkun välillä päälle eli siinä on sellanen ihan hetkisen pituinen viive ennekuin kierrokset laskee. Saatta kyllä olla että toi venttiili vaikuttaa siinä välissä kun en muista missä säädöissä se oli. Täytyy huomenna testailla erilaisia säätöjä yms. Rupes toimiin kyllä ihan erilailla kun aikaisemmin. Kaasu on herkkä reagoimaan ja nyt voi 36" swamppereilla vetää kivoja sladeja hiekkatiellä...
