moro, mitenkä saa töpö mitsun etupäätä korotettua, muutenkuin koria nostamalla ylemmäs? Mitä jotuu muutteleen jos laittaa korin ja rungon väliin korokepaloja? Mitsun alkuperäinen taka-akseli ei vissiin ole lukollinen? mutta onko se hyvä maastokäyttöön vai kannattaako se vaihtaa johonkin lukolliseen? minkä vempaimen perä sinne käy suoraan/pienellä muutoksella? tämmösiin kysymyksiin tarvittais näin aluksi off road miesten apuja t:janne vastauksia tänne tai sähköpostiin
jannevirta@hotmail.com
Note! This message was posted anonymously!