Alla oleva kuva kertoo kaiken:
http://www.petrisimolin.net/gallery/...asu-ruisku.JPG
Onkos diagnoosi oikea jos oletan että suuttimen juuresta puskee mustaa mönää siksi että tiiviste on sanonut työsuhteensa irti?
Onkos tämä helppo korjata itse vai vienkös suosiolla jollekin diesel pajalle? Jos on helppo korjata itse riittääkös pelkkä tiivisteen vaihto vai pitääkös jotakin säätää jostakin? Mitenkäs kiirus tälläisen korjaamisella on, kärsiikös autolla ajella huoleti seuraavan palkkapäivän asti vai olisikos viisasta maanataina hurautella auto korjaamolle. Vielä viimeisin ja helpoin kyssäri, mistähän tuohon ruiskusuuttimeen saisi noita tiivisteitä?