OT: nää mun rankut; isoveli tumma ja pikkuveli vaalee, toi pari vuotta vanhempi on kerinnyt kasvaa vähän korkeammaksi
Tätänykyä toinen aika puhtaasti tieauto, ja toista vaan harrastetaan (=on edelleen toistaiseksi tukevasti telakalla, tänäänkin pimenevän illan hiipuvat remontit keskeytti etsintähälytys, joka onneksi peruttiin melkein välittömästi, ja sikälikin hyvin että ko. henkilö oli löytynyt kunnossa vaikka muuta aavisteltiin):
Niin ja asiaan: 3.9:ssa taitaa olla vaan yx niitä lämpöantureita, ja on helppo vaihtaa, minunkin nakkisormilla reilusti vajaa minsa, enemmän meni aikaa sen liittimen irroittamiseen ja kiinnittämiseen. Kannattaa vaihtaa kylmään koneeseen, tai laskea paisuntasäiliöstä paineet ekax pois, muuten saattaa kuulua pientä kiroilua kun kuuma neste sylkee paineella päälle.
Pitää vielä (joskus) tarkistaa, mutta 3.5:ssakin vois olla helppo vaihtaa se lämpöanturi pitkällä 19mm hylsällä? Vai onko se hankala osuus nimenomaan se liitin?
-Paavo
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."