Viestiketju: Alumiinikiertokanget.
Näytä yksittäinen viesti
  #15  
Vanha 12.09.2005, 20:31
jeeppi-eki:n Avatar
jeeppi-eki jeeppi-eki ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 18.05.04
Sijainti: keminmaa, Finland.
Viestit: 976
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Taitaa olla alipaine (moottorijarrutuksessa tai ilman) yksi pienempiä voimia ja ongelmia kiertokangen mitoituksissa tai venymisessä.

Alipaine on teoriassa maksimissaan 1 bar (käytännössä paljon pienempi), noin 0,7 bar.

Puristuspaine on 20 bar ja työpaine helposti yli 150 bar, siis paineiden puolesta voimat/ongelmat ovat paljon suuremmat muilla tahdeilla.

Venymisen aiheuttaa jos sitä joku yleensä aiheuttaa tulee männän paino ja korkea käyntinopeus. +5000 rpm tekee kiertokangelle aikamoisia kierroksia.

j.h

Note! This message was posted anonymously!

kuulostaa jo aika järkeen käyvältä..esim. 7000rpm. tarkoittaa yli sataa (100)rp sekuntti....joista puolet on työ tahteja....eli alipaine on aika kaukaa haettua.

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor
Vastaa lainaten