Nostellaas aihetta ylemmäs, ku hiukan on alkanut kiinnostamaan toi Tipin muuttaminen kierrejousille, ku lehdykkä alustalla tuntuu olevan aika sahapukki. Elikkä muutamia kysymyksiä.
Kuinka moni on leimannut BJ:n kierrejousille edestä ja takaa??
Millaisilla varsilla???
Millaisilla papereilla??
Oliko hankalaa???
Onks kukaan tehny suoraan Rangen jousitusta berttaan?? Eli myös takajousitus kuten Rangessa??
Mikäs on mielipide, että kannattaisko käydä mittauttamassa auton korkeus konttorilla ennen, ku aloittaa muutoksen? Ettei tule sitten mutinaa korkeuden muutoksesta? Vai riittäiskö kuvat, josta selvästi näkee korkeus muutoksen.....tarkoitus olis, että auto vois hiukan ehkä laskea jousien vaihdon yhteydessä......tai sitten ei<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Tipi heinäkuussa:
<center>---------------------------------------
--OFF ROAD TRIAL POLVIJÄRVI 3.9.2005--
www.formula-offroad.fi
</center>