Lainaus:
quote:
Tarkoitin ao. kuvien Nivaa, enkä mitään 2000 luvun autoja.
|
Ihan semmonen pienenpieni yksityiskohta tähän väliin että tuo kyseinen Niva on mallia VAZ 21213 ja alan asiantuntijat huomaa jo pystylyhdyistä että kyseessä on uudempi malli Nivasta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>. Tämä 21213 malli korvasi perinteisen 2121 mallin vuonna -95 eli tuo kyseinen Niva on melkein tai sitten on 2000 luvun auto, 2005 vuoden mallikin on vielä samanlainen kuin tuo em. Niva. Henkilökohtasta kokemusta löytyy tuosta 21213 mallistakin ja sanonpa vaan että vaikka tässä nyt kuinka viisastelen niin turvallisuutta ei tuossa "uudemmassa" mallissa ole ainakaan korimuutosten/turvavöiden osalta tehty eli täysin samat turvarakenteet tuossa kuin vanhassakin. Mutta oli miten oli niin on VAZin tehtaallakin kerran tehty Nivaan turvallisuusmuutos korin rakenteeseen, ensimmäiset kaupalliset nivat eli vm.-78 eroavat uudemmista sillä että alkaen vm.-79 on jalkotiloissa "turvapalkit" joita ei siis löydy vielä vm.-78
Toi UAZ Patriot pysyykin jo aika hyvin nipussa ohjaamon osalta:
Fordilla pysyy kanssa kori ihan kiitettävän hyvässä paketissa kun ei kattolinja paljoakaan väänny eikä nitkahda edes helmoista:
Tää testihän on vuodelta 2003 ja noi testissä olevat autothan on sen vuoden markkinamalleja!!!
VAZ 2121 Niva
SORONÒ Off-Road Team @
www.sorono.tk
Suomen Niva Clubi @
www.suomennivaclubi.tk