Tulipahan tuossa mieleen että onko sillä mitään merkitystä onko matkalla mutkaa turbosta cooleriin ja siitä imusarjaan? Pitääkö siinä olla mahdollisimman vähän mutkia vai onko sillä merkitystä? Ja onko merkitystä kuinka pitkällä se cooleri on moottorista? Esim. pajeron tapauksessa turbo on moottorin vasemmalla puolella, melko lailla keskellä moottoria. IC tulisi ilmeisesti syylärin eteen. Sinnehän on hieman matkaa ja mutkaa tulee kanssa.
Onkohan tuo hyvä paikka sille vai pitäiskö miettiä jotain muuta paikkaa?
-- Wannabee offari --
Nerd-O
oli vielä pakko vastaa ei oo nii suurta merkitystä mutkilla ja matkalla kunhan virtaus pysyy suht hyvänä ja liitokset on tiiviit...'
ei tietysti älytöntä hormia jolloin tilavuus ja turbon viive taas kasvaa
....nyt pitää mennä....
...ajaa metsään...
|