Törmäsin artikkeliin jossa puhutaan erinlaisista sopeutus-totutus-sisään ajosta.
Mitä mieltä porukat on miten moottori ajetaan sisään? Mielellään perusteluita ja onko eroa ajetaanko matala kierroksista offikonetta tai korkeakierroksista hi-po konetta?
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm
Perus idea kaikessa lyhykäisyydessään on se että heti alkuun saadaan männänrenkaiden taakse kunnonpaineet muotoilemaan sylinteriä.
ajatuksia!?
-sami-