Sä oot jjtp aika pro rakentaja
Hienon näköstä projektia sulla meneillään että ei muuta ku keep up the good work.
Meinasikko, että ton perän pitää kestää tyyliin pommin räjäytys vai?
Ei mitää, kiitos hyvistä rakennusohjeista.
Taitaa olla aika järee perä tollaseen normi henkilöautoon toi HJ:n perä.
Mikäs sen HJ:n perävälitys on?
Niin ja paljolla olisit valmis siitä sun ylimääräsestä perästä luopuun?
Eihän sulla sattumoisin olis myös ylimääräistä repsikan vetaria?
Ihan mielenkiinnosta tosiaan tätä kysyn.
Hei Kivinen!
Pystysitkö laittaa lisäinfoa tohon Hiacen perään Lock-Right juttuun?
Mitä pitää koneistaa? Kuvia? Ootko ite tehny kyseisen jutun?
Ja muut!
Lisää Hiacen peräjuttuja tänne tulemaan.
Käyttökokemuksia! Levyjarrumuunnoksista infoa jne.