mekaaninen vesilämpötilamittari on tuossa omassa virityksessä mittaamassa vaihteiston lämpöjä
kun se ei tiedä minkä lämpöjä mittaa vaan ainoastaan lämpöjä.ad harakiriliikkeen sellainen.
isot pojat ovat kertoneet että automaatin lämmöt tulisi olla noin 80c astetta ,mutta öljyn ominaisuudet ryhtyvät häviämään vasta 90-110c asteen tienoilla ,jonka jälkeen tulee laatikon kilometrit täyteen.
joku paremmmin asiaan perehtynyt varmaan infoo asiasta laajemmin...
|