Näytä yksittäinen viesti
  #7  
Vanha 15.08.2005, 15:20
AVRO:n Avatar
AVRO AVRO ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 10.08.03
Sijainti: Mäntsälä
Viestit: 3.565
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
huomenta...

joo-o oli se d-i-y homma. purkuun meni 7h ja kasaukseen 45min...!

ei kummempaa, pikku ruuvaikllua ja vankhat kalut ruostuneet 1:ksi kappaleeksi!

hintaa laakerin vaihdolle tuli n 400€ asineen töineen! laakerit on kerttakäyttö kamaa eivätkä ole samanlaisia kun rankussa!

vinkki: hommatkaa KUNNON ulosvedin ENNEN kuin rupeette hommaan!
Mikä oli hankalin vaihe? Tarkoituksena olisi tehdä omaan Rangeen sama homma kumpaankin etupyörään. Edestä oikealta kuuluu jollotusta 80-90 km/h:n vauhdissa ja vaihdan laakerit etupyörille. Toivottavasti ei tartte ruveta perän purkuun.

Miten se noin kalliiksi tuli? Taisit ostaa TODELLA hyvän ulosvetimen.


-TimoV

"Dieselit ovat köyhiä varten!"

Edited by - TimoV on 15/08/2005 09:28:15
Sotkeuden vielä tähän... <img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>

Luulen että toi Lacritsin laakerijudanssi on II Discoon jossa tyystin erilainen napahässäkkä kuin Classic-Rankussa tai I Discosssa.


Classicin laakerithan on perinteistä mallia, ei tarvi mitään ihme jättiläisprässiä tms.

Toivottavasti herra Lacrits vastaa, minua kiinnostais toi laakerin partinumero...oliko sama kuin II Rankussa.

Life sucks, then you die...
Vastaa lainaten