Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:
Mikä noista tasauspyörästöistä yleensä kuluu siten,että ne alkavat pitään ulinaa.Itsellä tuo auton takaperä pitää sellaiata vienoa ulinaa 60-90km/h vauhdissa.onko ne laakerit vai välitykset vai molemmat,ja auttaako pelkkä laakereiden vaihto yleensä mitään?
|
Mulla auttoi pinjonin laakereiden vaihto. Aluksi ujelsi ja ääni hieman vaihteli sen mukaan että oliko veto päällä tai moottorijarrutti. Ajanollen ääni paheni ja kuullosti kivimyllyltä. Laakerit oli purua mutta kaikki muu näytti ihan hyvältä. Onneksi oli magneetti imuroinut purut ettei ne ollut menneet vääriin paikkoihin. Uusilla laakereilla kuullostaa toisi hyvältä vaikka on 729 tkm autolla mittarissa<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
|
Mistä hait laakerit?
|
Tamgearsista hommasin ja muistaakseni sieltä hankin myös stefan. Krympiholkin ostin tojolta, kun ei muuta paikkaa taida olla. Sitten kun kiristää "paketin" kiinni niin ei saa ylikiristää koska krymppiholkki on silloin entinen, jos haluaa saada oikeisin momentteihin. Jos itse teet niin suosittelen käyttämään momenttiavaimia toinen erittäin pieni jolla laakereiden esikireys tsekataan ja toinen isompi millä kiristetään.
Jos enklanti taipuu niin birfieldin sivuilla tuo on varsin selkeästi esitetty. Ainakin itseltä onnistui vaikka olen amatöööri näissä hommissa.