Vaihteet läpi myös hidas alue,lehdet yleensä kans aikaloppu korjattu sika pitkillä riipuilla joista (ehkä) leimalla ongelma,jarrut paljonko puoltaa siihen riittää yleensä vain säätö,voima savun määrä on myös syytä varmistaa,ja koeajolla ei pitäis ihan hirveesti jyristää jos jyristää perät tai kartaani tai aski lopussa/ilman öljyä.
Tätä listaa vois jatkaa ikuisesti.
Edited by - SoSo on 06/08/2005 21:38:58
|