Oikein muistit JF.
Mulle tehtiin itseasiassa niin, että B-koneen jakopään koppaan kavennettiin 3B koneen rattaat kun ne on muuten samanlaiset mutta jonkun millin leveämmät.
Mutta oon kuullu, että jyrsimellä kaventamalla koppaa saisi kans hyvän pumpun. Kunhan vaan rattaat ei oo ihan lopussa.
Se viritys on nyt ollu paikoillaan reilut pari vuotta ja kertaakaan ei ole EDIC puuttunut enää kulkuun.
Kuumana paineet kovan ajon jälkeen tyhjäkäynnille pudotettaessa on 0.7 bar luokkaa.
Matka-ajossa parissa barissa.
Vähän särähti korvaan, että oot pudottanu edicin poijes.
Se sammuttaa koneen vasta kun paineet putoaa alle 0.3 bar ja se on jo vähän.
Nim: konerikon ko. toimenpiteellä saanut aikaiseksi <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>
- jm
KoMk ry. Off Road Team