Moro,
Olisko kellään kokemusta tämmöisestä ongelmasta tai vinkkiä miten kannattaisi tutkimuksissa edetä..:
Piili on siis vm 88 range, ruiskulla.
Auto kulkeutui laivarahtina ja kuljetettaessa on näköjään tapana imaista bensatankki tyhjäksi..
Auto käynnistyi kuitenkin senverran että sen sai ajettua pois laivasta (hajuilla) mutta sitten loppui hajutkin ja kone sammui. Pitkän aikaa startattuani huomasin vasta että bensaahan sinne voisi lisätä ensiavuksi. Bensaa lisättiin noin 25 litraa jotta varmaan piisaisi alkajaisiksi.
Bensan lisäämisen jälkeen ei kuitenkaan kone ole enää käynistynyt. On tarkistettu että polttoainesuodattimesta menee aine läpi ja bensaa näyttää kulkeutuvan myös siihen koneen päällimmäisenä olevaan ruiskupömpeliin. Tuossa pömpeliin menevässä letkussa on jonkinlainen sähköventtiili, jolle myös startatessa menee virtaa.
Kipinääkin tulpat antaa, tosin jos katsoo kipinä suoraan puolalta tulevasta johdosta se ei ole erityisen voimakkaan oloinen.
Vaikuttaa siltä että joko bensaa ei mene sylintereihin tai sitten sytytyksen ongelma olisi kyseessa. Mutta koska kone kävi aikaisemmin, ei se oikein vaikuta sähkövialtakaan. Pieni epäily olisi myös että polttoainesuodattimesta olisi kuitenkin tankinpohjamömmöä päässyt läpi ja rhkä tukkinut ruiskut.
Startatessa kone ei edes lupaile satunnaisia kertoja lukuunottamatta.
Onko Tampereella hyväksihavaittua rangekorjaamoa jonne auton voisi viedä sitten kun alkaa oikein ahdistamaan..?
Kiitoksia jo etukäteen,
-sami-