Eipä oo kummonen homma tehä sinne "holkkilukko" jos vaan saat jonkun sorvarin spoorittaan sulle putkenpätkän.
Kemppilukoissahan on se huono puoli että joutuu hitsaan kovilla virroilla -> kuumenee ja se taas heikentää osaltaan niitä rattaita.
Mut sit kun korvaa sen koko pikkurataspaketin holkilla jonka päihin on tehty poorit ja keskelle reikä sille tapille niin se on kohtuu iisi sit poistaakin jos ei miellytä.
Kiihdytysautoissa ja muutenkin jenkkivehkeissä on käytetty tommosta holkkilukkoo ja väittävät että ihan hyvin on kestäny eikä oo muuta haittaa kun esim. ruutuunperuutuksissa vetarit vähän "kiertyy" ja sit ku laitat vaihteen vapaalle ja päästät jarrun niin auto hyppää vähän eteenpäin.
VAZ-2121 ВАЗ НИВА
http://sorono.tk